Provozní instrukce AFK-Lok Series Automatické přepínání plynu

1 Přehled
Plynové potrubí odtočí plyn z jednoho válce přes přidruženou kovovou hadici/vysokotlakou cívku na společné potrubí a odtud přes jediný necepsor a za stanovenou tlak na plynový terminál. Dvojitá strana/poloautomatická/automatická/plně automatický přepínací plynový přípojník je navržen tak, aby poskytoval nepřetržitý přívod vzduchu. Tyto formy hlavní láhve na vzduch s přístavem a záložními válci přijímají strukturu dvojitého zdroje vzduchu, skupinu hlavní láhve vzduchu, když tlak klesne na nastavený tlak, použití ručního nebo automatického přepínacího režimu, přepíná do skupiny záložních válců, začíná skupinou záložních válců, plyn, aby se nahradil hlavní skupinu láhve, aby se ve stejnou dobu nahradila skupina láhve, aby se nahradila hlavní láhve, aby nahradila hlavní láhve, aby nahradila hlavní lahví láhve, aby nahradila hlavní láhve, aby nahradila hlavní lahví láhve, aby nahradila hlavní skupinu láhve vzduchu. Systém autobusových busovnů produkovaných naší společností má přiměřenou strukturu, jednoduchý provoz a úsporu plynu, což je nezbytný ideální produkt pro továrny a vědecké výzkumné ústavy.
2 VAROVÁNÍ
Systém plynového rozdělovače je vysokotlaký produkt. Nedodržení následujících pokynů může mít za následek zranění osob nebo poškození majetku. Přečtěte si prosím pečlivě a postupujte podle pokynů.
⑴oil, tuk a další hořlavé materiály se nedostanou do styku s válci, sběrnicemi a trubkami. Oleje a tuky reagují a zapálí, když přicházejí do styku s určitými plyny, zejména kyslíkem a smíchem.
⑵ Ventil válce musí být otevřen pomalu, protože teplo ze komprese plynu může zapálit hořlavé materiály.
⑶ Neotočte ani neohněte flexibilní trubku o poloměr menší než 5 palců. Jinak hadice praskne.
⑷ Nepříte! Některé materiály budou reagovat a zapálit se, když přijdou do styku s určitými plyny, zejména kyslíkem a smíchem.
⑸Cylinders by měli být chráněni policemi, řetězy nebo vazbami. Otevřený válec, když je tlačen a tvrdě, převrátí se a rozbije ventil válce.
Opatrně si přečtěte a nainstalujte a provozujte podle pokynů.
⑺ Tlak v této příručce se týká měření tlaku.
⑻☞ POZNÁMKA: Handwheel a ventilu lahvového ventilu s vysokým tlakem a ručním kowem ventilu láhve by se měl vyhnout přímému kontaktu s lidským tělem, aby se zabránilo zranění osob.
3 Referenční standard
GB 50030 Norma návrhu kyslíku
GB 50031 Norma designu acetylenu
GB 4962 vodík používá bezpečnou technologii
GB 50316 Specifikace návrhu pro průmyslové kovové potrubí
Specifikace návrhu GB 50235 pro konstrukci a přijetí inženýrství průmyslového kovového potrubí
UL 407 potrubí pro stlačené plyny

4 Instalace a testování systému
⑴ Systém by měl být nainstalován ve větraném prostředí a neměl by být oheň a kolem něj žádné olejové známky.
„Nejprve opravte držák autobusové trubice na stěnu nebo podlahovou konzolu, ujistěte se, že výška držáku je konzistentní.
Zjistěte spodní desku plastové potrubí na držák s přístavním potrubí, nainstalujte barvu sběrnice a poté opravte krycí desku upínače potrubí.
⑷fixovaný přepínací systém.
⑸ Pro systém připojení k závitu by měly být všechny ventily během instalace uzavřeny. Při utahování nití by měla být věnována pozornost za to, aby nedošlo k vytlačení těsnicího materiálu do potrubí, aby nedošlo k tomu, aby nezpůsobila systémové artesiformy. Pro pájené kloubní systémy musí být během instalace otevřeny všechny ventily.
⑹ Po instalaci systému by měl být pro test vzduchotěsnosti použit čistý dusík, pouze po absolvování testu vzduchotěsnosti lze použít.
„Když je proces instalace přerušen nebo následné trubky nelze po instalaci připojit v čase, zavřete včas otevřené trubkové port.
„Pokud se jedná o podlahovou montážní držák, může být montážní držák vyroben tak, jak je znázorněno na následujícím obrázku (montážní držák s autobusovou barvou).

Poznámka: Obecně řečeno, uživatel kupuje standardní model přípojnice, jeho instalační metoda je nainstalována proti zdi, jeho připevnění zahrnovalo instalaci, fixační držák, uživatelé nemusí vytvářet výše uvedenou závorku. Výše uvedený obrázek je pro ty, kteří nakupují přípojky bez montážních závorky nebo nestandardních modelů.

5 systémových pokynů
Schéma 5．1 Série AFK-LOK Automatické přepínání plynu

5．2 Série AFK-LOK Automatické přepínání plynového potrubí
5.2.1 Podle konfigurace a schématu instalace systému (graf) Po dobrém připojení systému pečlivě zkontrolujte, zda závitové spojení mezi různými komponenty a spolehlivým a potvrzeno v systému plynového válce, vedení sběrnice, sběrnice, spuštěná ventil, regulační ventil).
5.2.2 Pomocí neutrální mýdlové vody zkontrolujte, zda dochází k úniku vzduchu v každé složce a připojení, a poté po potvrzení, že nedochází k úniku vzduchu, přejděte k dalšímu kroku.
5.2.3 Plyn proudí z válce přes kovovou hadici/vysokotlakou cívku do sběrnice a poté do tlakového redukujícího ventilu, solenoidového ventilu, obvykle otevřený kulový ventil, jednosměrný ventil v automatickém přepínači a nakonec do systému potrubí, aby dodával vzduch do zařízení.
5．3 Procházení a vyprazdňování plynu
Pro velký průtok vodíku, propanu, acetylenu, oxidu uhelnatého, korozivního plynového média, toxického plynového média by měl být systém sběrnice vybaven systémem čištění a odvzdušnění. Pro systém proplachováním a odvzdušňováním naleznete v příloze této příručky pro instrukce čisticího a odvzdušňovacího systému.
5．4 Pokyny pro poplach
Náš alarm je rozdělen do řady AP1, řady AP2 a řady APC, mezi nimiž je řada AP1 série alarm tlaku signálu přepínače, série AP2 je analogový signál tlakový alarm a řada APC je alarm koncentrace tlaku. Hodnota alarmu běžného alarmu tlaku plynu je obecně nastavena podle tabulky níže. Pro alarmy řady AP2 a APC mohou uživatelé sledovat příručku k přiložené přístroji k resetování hodnoty alarmu. Postupujte podle pokynů na štítku pro zapojení alarmu pro připojení alarmu.

5．5 Pokyny pro použití tlakového alarmu
A.AP1 tlakový alarm má pouze indikátorové světlo, které označuje stav tlaku plynu válce v reálném čase, alarm tlaku AP2 a APC mají indikátor světlo, které označuje stav tlaku plynu válce, ale také má sekundární nástroj pro zobrazení tlaku v reálném čase levého a pravého válce. Pokyny k alarmu koncentrace alarmu APC alarmu naleznete v pokynech alarmu úniku plynu.
B.AP1, AP2 a APC alarmy všechny používají tlakové senzory jako prvky snímání tlaku. Pokud je tlak bočního plynového válce větší než hodnota alarmu stanovenou alarmem a plyn je dodáván přednostně, bude odpovídající zelené světlo naopak, když je tlak plynového válce na druhé straně větší než hodnota poplachu alarmu, žluté světlo; Pokud je tlak menší než hodnota alarmu, bude červené světlo zapnuto.
C. Když tlak bočního válce dosáhne hodnoty alarmu nastavenou alarmem, zelené světlo se změní na červenou a bzučák začne znít současně. Když je žluté světlo na druhé straně, žluté světlo se změní zeleně a vzduch je dodáván bočním systémem.
D. Aby se vyhnul šumu, stiskněte tlačítko Mute v tuto chvíli, červené světlo se stále rozsvítí, bzučák již nebude zazvonit. (Pro systém CO2 s cestovním přepínačem, když držadla kontaktuje cestovní spínač, ujistěte se, že rukojeť plně kontaktuje cestovní spínač a proveďte cestovní spínač „kliknutím“, aby fungoval cestovní přepínač, aby nastavil pracovní stav dvou elektrických ohřívačů CO2).
E.Replate prázdnou láhev s plnou láhvi, červené světlo na boku se otočí na žlutou a indikátor alarmu nástroje je vypnutý.
F.Přetejte výše uvedené kroky, systém může dosáhnout požadavků na nepřetržité zásobování vzduchem.
Popis funkce indikátoru 5．6

Varování 5．7 Alarm Použijte varování
Ačkoli část kontroly signálu alarmového systému přijímá bezpečnostní napětí 24VDC, v hostiteli alarmu je stále 220 V napájení (relé pro ovládání topení a napájení spínače), takže při otevírání krytu se ujistěte, že spínač napájení byl odříznut, aby nezpůsobil zranění osob.
6 běžných chyb a údržby

7 Zpráva o údržbě a opravě systému
Systém lze opravit bez přerušení přívodu vzduchu (s odkazem na část, která přechází z válce na odpovídající stranu ventilu). Zbytek systému musí být obsluhován po uzavření všech ventilů válce.
A. Když selhal redukční ventil tlaku a vysokotlaký glóbus, kontaktujte výrobce pro opravu: 0755-27919860
B. Během údržby nepoškodí těsnicí povrchy.
C. Využijte nebo nahrazujte obrazovku pro filtry vzduchu a vysokotlakou filtrovou obrazovku kompresoru pravidelně, abyste neovlivnili tok systému.
D. Před čištěním filtrového obrazovky vysokotlakého filtru musí být ventil lahve uzavřen a plyn v potrubí části systému by měl být vyprázdněn. Nejprve odšroubujte šroub ve spodní části vysokotlakého filtru klíčem a odstranit trubici filtru pro čištění. Nečistěte to olejem nebo mastnotou. Kromě toho zkontrolujte, zda je těsnicí těsnění poškozeno, jako je poškození, vyměňte prosím nové těsnění (těsnění těsnění je teflon, uživatel, jako je domácí, by měl být komponentní stroj po ošetření a suchý vzduch nebo dusík po použití). Nakonec jej nainstalujte tak, jak jsou, a utáhněte šrouby klíčem.